consultando fontes oficiais…
Câmara, Senado, TSE, PNCP, Receita e Compras.gov.br são consultados ao vivo — a primeira abertura de uma ficha pode levar alguns segundos; as seguintes vêm do cache.
Câmara, Senado, TSE, PNCP, Receita e Compras.gov.br são consultados ao vivo — a primeira abertura de uma ficha pode levar alguns segundos; as seguintes vêm do cache.
| # | Descrição | Qtd | Unit. estimado | Total | Situação | Comparar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PNEU 1.000 X 20 BORRACHUDO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA | 57 UNIDADE | R$ 3.980,08 | R$ 226.864,56 | Homologado | preço praticado → |
| 2 | PNEU 1.000 X 20 LISO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 51 UNIDADE | R$ 3.571,62 | R$ 182.152,62 | Homologado | preço praticado → |
| 3 | PROTETOR ARO 20 | 113 UNIDADE | R$ 162,66 | R$ 18.380,58 |
| Homologado |
| preço praticado → |
| 4 | CAMARA DE AR 1.000 X 20 | 113 UNIDADE | R$ 325,14 | R$ 36.740,82 | Homologado | preço praticado → |
| 5 | PNEU 175/70 R-13 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 180 UNIDADE | R$ 423,20 | R$ 76.176,00 | Homologado | preço praticado → |
| 6 | PNEU 750X16 BORRACHUDO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINH | 51 UNIDADE | R$ 2.028,86 | R$ 103.471,86 | Homologado | preço praticado → |
| 7 | PNEU 750X16 LISO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 68 UNIDADE | R$ 2.009,93 | R$ 136.675,24 | Homologado | preço praticado → |
| 8 | PNEU 215/75 R-17.5 BORRACHUDO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEI | 218 UNIDADE | R$ 2.604,02 | R$ 567.676,36 | Homologado | preço praticado → |
| 9 | PNEU 215/75 R-17.5 BORRACHUDO - PNEUMATICO PARA CAMINHAO,ONIBUS E SEUS REBOCADOS; DIMENSOES 215/70R17,5; CONSTRUCAO RADIAL; ARO 17,5; IC 126/124 VELOC. "M"; NOVO (PRIMEIRA VIDA),COM CERTIFICACAO COMPU | 29 UNIDADE | R$ 2.563,58 | R$ 74.343,82 | Homologado | preço praticado → |
| 10 | PNEU 215/75 R-17.5 LISO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LIN | 218 UNIDADE | R$ 2.416,38 | R$ 526.770,84 | Homologado | preço praticado → |
| 11 | PNEU 90 X 90 X 18 PARA MOTO TRASEIRO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE | 120 UNIDADE | R$ 298,25 | R$ 35.790,00 | Homologado | preço praticado → |
| 12 | PNEU 90 X 90 X 18 PARA MOTO TRASEIRO - PNEUMATICO P/MOTO/MOTONETA/BICICLETA/QUADRICICLO; DIMENSOES 90/90-18; CONSTRUCAO DIAGONAL; ESTRUTURA NORMAL; IC51; NOVO (PRIMEIRA VIDA),CERTIFICACAO COMPULSORIA | 23 UNIDADE | R$ 337,74 | R$ 7.768,02 | Homologado | preço praticado → |
| 13 | PNEU 12.4X24 - 10 lonas. Produto novo, não reformado, não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas ABNT NBR 5531, NBR NM 250ENBR NM251. Material de primeira linha. | 34 UNIDADE | R$ 4.130,79 | R$ 140.446,86 | Homologado | preço praticado → |
| 14 | PNEU 14.9X24 - 02 TORQUES - AGRICOLA - 10 lonas. Produto novo, não reformado, não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas ABNT NBR 5531, NBR NM 250ENBR NM251. Material de primeira linha | 34 UNIDADE | R$ 4.272,72 | R$ 145.272,48 | Homologado | preço praticado → |
| 15 | PNEU 205/70 R-15 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 113 UNIDADE | R$ 701,97 | R$ 79.322,61 | Homologado | preço praticado → |
| 16 | PNEU 205/70 R-15 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA CARG | 15 UNIDADE | R$ 701,97 | R$ 10.529,55 | Homologado | preço praticado → |
| 17 | PNEU 205/75 R-16 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 282 UNIDADE | R$ 916,61 | R$ 258.484,02 | Homologado | preço praticado → |
| 18 | PNEU 205/75 R-16 - PNEUMÁTICO PARA UTILITÁRIO; DIMENSÕES 205/70R16 C; CONSTRUÇÃO RADIAL; ESTRUTURA NORMAL; ARO 16; IC 110/108 R, RESISTENCIA AO ROLAMENTO "C", ADERÊNCIA PISTA MOLHADA "B", RUÍDO EXTERN | 282 UNIDADE | R$ 887,49 | R$ 250.272,18 | Homologado | preço praticado → |
| 19 | PNEU 175/70 R-14 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 844 UNIDADE | R$ 577,01 | R$ 486.996,44 | Homologado | preço praticado → |
| 20 | PNEU 275/80 R-22.5 BORRACHUDO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEI | 68 UNIDADE | R$ 4.294,11 | R$ 291.999,48 | Homologado | preço praticado → |
| 21 | PNEU 275/80 R-22.5 LISO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LIN | 68 UNIDADE | R$ 4.303,20 | R$ 292.617,60 | Homologado | preço praticado → |
| 22 | PNEU 90/90 X 19 P/ MOTO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LIN | 120 UNIDADE | R$ 350,67 | R$ 42.080,40 | Homologado | preço praticado → |
| 23 | PNEU 90/90 X 19 P/ MOTO - PNEUMATICO P/MOTO/MOTONETA/BICICLETA/QUADRICICLO; DIMENSOES 90/90-19; CONSTRUCAO DIAGONAL; ESTRUTURA NORMAL; IC 52 P; NOVO (PRIMEIRA VIDA),CERTIFICACAO COMPULSORIA INMETRO; | 12 UNIDADE | R$ 380,05 | R$ 4.560,60 | Homologado | preço praticado → |
| 24 | PNEU 14.9X28 - 10 Lonas - Produto novo,não reformado, não remoldado e nãorecauchutado.Deverá atender as normasABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM251. Material deprimeira linha. | 34 UNIDADE | R$ 4.857,99 | R$ 165.171,66 | Homologado | preço praticado → |
| 25 | PNEU 17.5X25 - 12 Lonas - Produto novo, não reformado, não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas ABNT NBR 5531, NBRNM 250 E NBR NM251. Material de primeira linha. | 34 UNIDADE | R$ 10.817,25 | R$ 367.786,50 | Homologado | preço praticado → |
| 26 | CAMARA DE AR 17.5X25 | 68 UNIDADE | R$ 812,79 | R$ 55.269,72 | Homologado | preço praticado → |
| 27 | CAMARA DE AR 14.9X24 | 113 UNIDADE | R$ 633,48 | R$ 71.583,24 | Homologado | preço praticado → |
| 28 | CAMARA DE AR 1400X24 | 113 UNIDADE | R$ 713,12 | R$ 80.582,56 | Homologado | preço praticado → |
| 29 | CAMARA DE AR 14.9X28 | 113 UNIDADE | R$ 710,96 | R$ 80.338,48 | Homologado | preço praticado → |
| 30 | CAMARA DE AR 1.100X22 | 57 UNIDADE | R$ 434,94 | R$ 24.791,58 | Homologado | preço praticado → |
| 31 | CAMARA DE AR 18.4X34 | 113 UNIDADE | R$ 860,26 | R$ 97.209,38 | Homologado | preço praticado → |
| 32 | PROTETOR ARO 16 | 57 UNIDADE | R$ 115,00 | R$ 6.555,00 | Homologado | preço praticado → |
| 33 | PNEU 225/75 R16 - PNEUMÁTICO PARA AUTOMÓVEL LEVE; CONSTRUÇÃO RADIAL; ESTRUTURA REFORÇADO; DIMENSÕES 225/75R; ARO 16; CAPACIDADE DE CARGA 107 VEL. "S"; NOVO (PRIMEIRA VIDA), COM CERTIFICADO COMPULSÓRIA | 23 UNIDADE | R$ 1.028,57 | R$ 23.657,11 | Homologado | preço praticado → |
| 34 | PNEU 225/75 R16 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 282 UNIDADE | R$ 977,54 | R$ 275.666,28 | Homologado | preço praticado → |
| 35 | PNEU 195/65 R15 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 38 UNIDADE | R$ 521,38 | R$ 19.812,44 | Homologado | preço praticado → |
| 36 | PNEU235/55 R17 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 27 UNIDADE | R$ 1.189,59 | R$ 32.118,93 | Homologado | preço praticado → |
| 37 | PNEU235/55 R17 - PNEUMATICO PARA AUTOMOVEL LEVE; CONSTRUCAO RADIAL; ESTRUTURA NORMAL; DIMENSOES 235/55R17; ARO 17; CAPACIDADE DE CARGA IC 99, INDICE DE VELOCIDADE "V"; NOVO (PRIMEIRA VIDA),COM CERTIFI | 12 UNIDADE | R$ 1.122,98 | R$ 13.475,76 | Homologado | preço praticado → |
| 38 | PNEU295/80 R22.5 BORRACHUDO - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA | 34 UNIDADE | R$ 5.047,55 | R$ 171.616,70 | Homologado | preço praticado → |
| 39 | PNEU 185 R-14 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 45 UNIDADE | R$ 537,35 | R$ 24.180,75 | Homologado | preço praticado → |
| 40 | PNEU 90X90X21 - PRODUTO NOVO, NAO REFORMADO NAO REMOLDADO E NAO RECAUCHUTADO. DEVERA ATENDER AS NORMAS ABNT NBR 5531, NBR NM 250 E NBR NM 251 COM SELO DO DO INMETRO. MATERIAL DE PRIMEIRA LINHA | 34 UNIDADE | R$ 393,39 | R$ 13.375,26 | Homologado | preço praticado → |
Clique em "preço praticado" para comparar o unitário com o que outros órgãos pagaram pelo mesmo padrão (Compras.gov.br). A busca usa as primeiras palavras da descrição — refine o termo se o padrão não bater.